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Malha cicloviária de Campo Grande pode crescer 11 km com investimento de R$ 1,2 milhão

Projeto prevê conexão entre regiões e ampliação da estrutura para ciclistas na Capital Campo Grande deve ampliar sua malha cicloviária em mais 11,4 quilômetros, conforme projeto da Prefeitura que ainda será oficializado. A iniciativa prevê investimento de R$ 1,2 milhão para fortalecer a mobilidade urbana voltada aos ciclistas. A proposta

Projeto prevê conexão entre regiões e ampliação da estrutura para ciclistas na Capital

Campo Grande deve ampliar sua malha cicloviária em mais 11,4 quilômetros, conforme projeto da Prefeitura que ainda será oficializado. A iniciativa prevê investimento de R$ 1,2 milhão para fortalecer a mobilidade urbana voltada aos ciclistas.

A proposta tem como objetivo conectar diferentes regiões da cidade, criando novos eixos de deslocamento entre bairros e facilitando o uso da bicicleta como meio de transporte.

Trechos estratégicos serão contemplados

O novo traçado deve ligar regiões do Anhanduizinho ao Prosa, passando por importantes vias da Capital, como:

  • Avenida Carandá
  • Avenida Candelária
  • Rua Tamandaré
  • Avenida Euler de Azevedo
  • Avenida Gabriel Spipe Calarge
  • Rua Antônio Rahe

A ampliação busca integrar áreas já atendidas, tornando o deslocamento mais contínuo e seguro.

Cidade se aproxima de 160 km de ciclovias

Com a nova etapa, a malha cicloviária da Capital deve alcançar cerca de 160 quilômetros de extensão.

Atualmente, a cidade conta com aproximadamente 148 km, considerando:

  • Ciclovias
  • Ciclofaixas
  • Calçadas compartilhadas

Desafios ainda persistem

Apesar do avanço na infraestrutura, ciclistas ainda enfrentam problemas em diferentes pontos da cidade, como:

  • Falta de sinalização adequada
  • Iluminação insuficiente
  • Buracos e irregularidades no pavimento
  • Trechos com vegetação alta

Esses fatores impactam diretamente na segurança e no uso contínuo das vias.

Expansão deve continuar

Além desse projeto, a Prefeitura prevê novas obras e requalificações com recursos municipais e federais, ampliando gradualmente a infraestrutura cicloviária.

A expectativa é consolidar a bicicleta como alternativa viável de mobilidade urbana, com impactos positivos em:

  • Sustentabilidade
  • Qualidade de vida
  • Redução do trânsito

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