O corredor da Rota Bioceânica deu mais um passo estratégico rumo à consolidação. O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) aprovou empréstimo de US$ 200 milhões ao Paraguai para a construção do segundo trecho da Rodovia Nacional PY15, obra considerada fundamental para a integração logística entre Brasil, Paraguai e Argentina.
O recurso será aplicado na pavimentação de 102,5 quilômetros da via, além da manutenção contratual do trecho. O financiamento tem prazo de 22 anos e meio, com oito anos de carência, e juros vinculados à taxa internacional SOFR.
Trecho estratégico para a integração regional
A nova etapa completa a ligação terrestre entre o Brasil e a Argentina por território paraguaio. O primeiro trecho já está concluído, enquanto o terceiro permanece em execução.
Além da pavimentação principal, o projeto inclui:
- Construção de 8 km de acesso até Mariscal Estigarribia;
- Recuperação de 27,3 km da estrada que conecta a zona industrial de Loma Plata;
- Melhorias estruturais no Chaco paraguaio, região estratégica para o escoamento produtivo.
Impacto direto para Mato Grosso do Sul
Para Mato Grosso do Sul, o avanço da obra representa ganho logístico relevante. O corredor permitirá conexão mais eficiente entre o Centro-Oeste brasileiro e os portos do Pacífico, reduzindo distâncias até mercados asiáticos e ampliando competitividade do agronegócio e da indústria.
A Rota Bioceânica terá cerca de 2.400 quilômetros de extensão, atravessando Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. No território paraguaio, o corredor soma 532 quilômetros, ligando Carmelo Peralta (fronteira com o Brasil) a Pozo Hondo (divisa com a Argentina).
O projeto é tratado como um dos principais vetores de integração sul-americana e de fortalecimento da infraestrutura regional. Em 2026, o Paraguai sediará as reuniões do BID, evento que deve reunir representantes de 48 países e ampliar o debate sobre investimentos estratégicos no continente.
